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又一共享单车倒闭 老板带着押金跑路了 跑路 押金 丁伟

文章作者:admin / 发表时间:2021-02-20 / 点击:

  继悟空单车和3Vbike相继宣布停运后,江苏南京的一家共享单车企业町町单车被曝倒闭。不过与前两家停运企业不同的是,町町单车并未完全将用户的押金退还,还有人称它是全国首家跑路的共享单车企业。

  江苏:町町单车负责人“失联” 押金难退

  记者从町町单车隔壁的公司了解到,整个7月份,町町单车还是每天有人固定值班,但是8 月初,工作人员就悄悄撤离了。 

  町町单车隔壁公司员工:8月1号晚上,反正我8月2号来的时候,他们已经都清空了。估计是8月1号晚上,他们就全部搬走了。

  南京市栖霞区市场监督管理局马群分局称,8月1日已经无法与町町单车取得联系,该公司已不在登记住所经营,8月2日也已将其列入企业经营异常名录,公司负责人丁伟也已经联系不上。而翻开丁伟的朋友圈,最新一条更新停留在5月17号,记者也多次拨打丁伟的手机,始终处于关机状态。 

  记者了解,4月中旬,町町单车曾向多家机构发送融资计划书,希望能够寻求融资对接,但未有下文。根据统计,目前不能正常退押金的消费者数量不少于400人,由于丁伟失联,栖霞区市场监督 管理局马群分局已经停止调解。据消费者反映,由于押金数额较小,警方难以立案调查;而如果警方以诈骗罪立案,起诉可能比较漫长,最后可能会仅赢得官司而难以退款。 

  共享单车押金难退 专家呼吁规范监管

  事实上,遭遇退款难的消费者不只是町町单车的用户,在广东,也有不少消费者遇到了相似的问题。押金退款难究竟是企业资金问题还是技术环节问题?消费者的押金又该如何监管呢?

  本月初,广州市民陈女士(化名)在黄沙地铁口,扫码租骑了一辆优拜单车,并通过支付平台交了298元押金。考虑到自己平时很少用共享单车,于是她用完车后,就直接申请押金退还。 

  陈女士点击退还押金,系统没有退还成功等提示,押金反而金额变成0元。陈女士只好不断拨打优拜单车的客服热线,结果竟是“无人接听”。 

  遇到类似问题的不止是陈女士。

  退款难,究竟是因为企业资金问题,还是技术故障呢?有车企回应称,由于转型需要,企业未来将重点发展三四线的全境电子围栏城市,而在主动退出一些一线城市区域时,因用户找不到车辆,从而出现退押金的数据激增,造成了一定程度的押金积压。问题会逐步得到解决。但仍然有不少市民表示担忧。 

  专家表示,共享单车押金已经出现了不少问题,政府需要加强监管。 

  河北消保新条例:预付卡经营者失联将列为欺诈

  前不久国家出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,它鼓励公司用免押金的方式提供租赁服务,企业已收取押金或预付款项的,要设立专用账户,专款专用。该规范施行后,应当可以约束互联网租赁行业的押金管理,让町町单车跑路的事件不再发生,谨防共享单车的“跑路潮”损害消费者合法权益。 

  其实很多城市已经在不断探索新办法,来给预付卡消费带上“紧箍咒”。近日,《河北省消费者权益保护条例》对预付卡消费作出了更为明晰的规定:经营者未事先通知消费者又无法联络而终止服务的行为,列为欺诈行为。新条例将在今年11月1日实施。

  近几年来,随着经济的发展,预付卡消费在很多商业和服务业领域迅速升温。记者在市场上调查发现,如今,这种消费模式几乎渗透到了我们生活的方方面面。 

  记者发现,采用预付卡消费的方式,商家给予消费者的优惠幅度非常大,有的甚至能达到正常消费的一半。所以经过比较,很多消费者会选择预付卡消费的方式。不过,商家一般都会对预付卡使用设置一些限制规定。 

  使用预付卡消费,商家及时得到了资金,可以更好地开展经营;另一方面,消费者也得到了实惠,但现实情况却远没有那么简单。由于消费者和商家之间存在信息不对称,消费者很难随时掌握预付款项的使用情况和商家的经营状况,因此常常出现问题。今年2月28日,河北的这家健身机构的经营者就突然失联。 

  消费者在这家机构办了健身卡,年前贴出通知说过年期间歇业,大家伙也没多想。本想着过了年好好锻炼一下身体,谁知道一来却发现这里已经人去楼空了。

  由于之前的《消费者权益保护法》中对预付卡消费的规定不明确,因此消费者维权也常常遭遇困境。这次新出台的《河北省消费者权益保护条例》对预付卡消费作出了更为明晰的规定:经营者未事先通知消费者又无法联络而终止服务的行为,列为欺诈行为。 

责任编辑:乔雷华 SN098



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